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5月24日,我公司员工到某高铁某段参与梁端挡水檐的修补处理工作。经我公司修补材料修补,该号段挡水檐完全满足高铁桥梁标准要求,防渗和抗压抗折能力大幅增强,施工时间短,施工工艺简单,施工后两小时强度即可达到要求。
经过多次应用试验,我公司高铁类修补材料具有早强高强、凝固时间快、防渗性能强、粘结性好、抗裂、耐久性耐候性好等特点,完全符合国家标准,性能指标超出标准要求。我们坚信,我公司高铁类胶凝材料将会推动祖国的高铁建设迈向另一个新高度,更好更快地突破现有材料的诸多瓶颈,为祖国的高铁事业献上一份力量。





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