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我公司重载铁路加固修补新材料成功应用
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我公司重载铁路加固修补新材料成功应用

我公司重载铁路加固修补新材料成功应用

  • 分类:公司新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2019-01-03 15:57
  • 访问量:

【概要描述】兖石铁路,位于山东省南部(鲁南),西起兖州(接轨站为程家庄站),穿越临沂市,东到日照石臼所站。是省内煤炭运输至关重要的重载铁路。                       12月25日,傍晚6点,祎禾人顶着凌冽的寒风,整装前往兖石铁路日照段进行我公司重载铁路加固修补新材料的实际应用。                                 晚上6点到8点,8点之后正常通车,两个小时的时间

我公司重载铁路加固修补新材料成功应用

【概要描述】兖石铁路,位于山东省南部(鲁南),西起兖州(接轨站为程家庄站),穿越临沂市,东到日照石臼所站。是省内煤炭运输至关重要的重载铁路。                       12月25日,傍晚6点,祎禾人顶着凌冽的寒风,整装前往兖石铁路日照段进行我公司重载铁路加固修补新材料的实际应用。                                 晚上6点到8点,8点之后正常通车,两个小时的时间

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  兖石铁路,位于山东省南部(鲁南),西起兖州(接轨站为程家庄站),穿越临沂市,东到日照石臼所站。是省内煤炭运输至关重要的重载铁路。                                             12月25日,傍晚6点,祎禾人顶着凌冽的寒风,整装前往兖石铁路日照段进行我公司重载铁路加固修补新材料的实际应用。                                                                 晚上6点到8点,8点之后正常通车,两个小时的时间,仅搬运设备步行一公里到达维修点就需要半个小时,留给我们的时间仅仅一个小时,这对材料的性能以及施工艺有极高的考验。要想在寒冷的天气里一个小时之内完成开槽、清理、现场配比、施工以及打磨等一系列工序也不是一件容易的事情,容不得半点马虎。

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